Notre classement des trains de nuit en Europe

mardi 22 juillet 2025 | voyage en train en Europe | train de nuit

Voyager de nuit, c’est s’endormir dans une ville et se réveiller dans une autre. Pratique, romantique, écolo : on adore ! Voici nos trains de nuit préférés en Europe.

Dormir en roulant, se réveiller dans une nouvelle ville, traverser des paysages somptueux sous la lune… Voyager en Europe en train de nuit, c’est renouer avec un mode de transport romantique, pratique et écolo. Chez Discovery Trains, on adore ça. Alors on vous livre ici notre classement (subjectif mais informé !) des meilleurs trains de nuit en Europe : voici ceux que nous avons testés !

1. Caledonian Sleeper : Londres – Inverness

Testé par : Laure

Le Caledonian Sleeper est un véritable voyage dans l’ambiance écossaise. Ce train vous propose des cabines modernes et un service irréprochable. L'expérience débute dès l'embarquement avec un confort optimal : des lits douillets, des draps de qualité, et un service chaleureux. Les paysages des Highlands écossais au coucher du soleil offrent un spectacle inoubliable. Un des points forts est l’accès à la voiture bar pour savourer un dîner typiquement Ecossais  en admirant les paysages.  Accès prioritaire aux voyageurs de la catégorie Club Car et Double.

  • Confort : 5/5 – L’un des meilleurs standards d’Europe, comparable à un hôtel 3 ou 4 étoiles. Cabines Club et Doubles avec douche et WC privatifs.
  • Paysages : 5/5 – Inoubliable arrivée dans les Highlands au lever du jour
  • Petit-déjeuner : 3/5 – Bon mais classique. A prendre au restaurant, sinon inconfortable.
  • Proximité du centre ville à l’arrivée : 4/5 – Gare bien située dans une petite ville.

Caledonian Sleeper 2 Discovery Trains

Le Caledonian Sleeper © Discovery Trains

2. Santa Claus Express : Helsinki – Rovaniemi

Testé par : Yulia

Le nom fait rêver… et le voyage tient ses promesses ! Chaque soir, le Santa Claus Express part d’Helsinki en direction de Rovaniemi, la ville du Père Noël. Ce train moderne et ultra confortable circule toute l’année, avec ses cabines-couchettes modernes, idéales pour une nuit tranquille pendant que défilent les paysages du Grand Nord.  Le train propose 2 catégories de cabines couchettes : douche et WC à partager ou privatives. Que ce soit pour une escapade hivernale ou un été en Laponie, c’est le moyen le plus pratique – et le plus magique – de rejoindre le cercle polaire en dormant !

  • Confort : 5/5 – Cabines modernes et présence de douche dans les deux catégories, très rare en Europe.
  • Paysages : 4/5 – Immersion dans la taïga en été, observation des Aurores Boréales en hiver.
  • Petit-déjeuner : 4/5 –  Restauration à la carte disponible pour profiter de votre dîner ou le petit-déjeuner chaud. Repas non inclus.
  • Proximité du centre-ville à l’arrivée : 5/5 – Gare en plein cœur de Rovaniemi.

 Santa Claus express Discovery Trains

Santa Claus Express © Discovery Trains

3. SJ/Norrlandståget : Stockholm – Narvik

Testé par : Yulia

Le Norrlandståget vous emmène au cœur du Grand Nord scandinave, avec des paysages spectaculaires de Laponie suédoise. Ce train offre une expérience immersive dans des régions sauvages et préservées, avec des vues magnifiques sur les forêts enneigées et les montagnes norvégiennes. Bien que le trajet soit long (18 heures), il vous permet de découvrir une nature à couper le souffle et d’arriver en Norvège avec des panoramas incroyables. Un voyage pour les amoureux de la nature et les aventuriers, parfait pour un dépaysement total.

  • Confort : 4/5 – Correct mais les cabines commencent à dater. Douche privée ou à partager en fonction de la catégorie choisie.
  • Paysages : 5/5 – Traversée magique de la Laponie et arrivée aux fjords.
  • Petit-déjeuner : 1/5 – Possibilité d’apporter son repas et manger dans le wagon-restaurant. Service très réduit, rien est inclus dans le prix du billet.
  • Proximité du centre-ville à l’arrivée : 4/5 – Gare de Narvik à moins de 10 minutes à pied de votre hôtel.

 Train de nuit Stockholm Narvik Discovery Trains 5

Train de nuit Stockholm Narvik © Discovery Trains

4. Intercity Notte : Milan – Lecce

Testé par : Yulia

Un voyage tout en confort, surtout si vous optez pour une cabine 4 ou 2 couchettes. Le train, moderne et bien équipé, offre des couchettes agréablement moelleuses pour une nuit paisible. Le petit-déjeuner, léger mais savoureux, est servi directement dans votre compartiment. Et si vous êtes en cabine double (Doppia), une touche d’Italie s’invite jusqu’à votre oreiller : un véritable expresso au lit pour bien commencer la journée. Pas de douche à bord, certes, mais les sanitaires sont impeccablement tenus tout au long du trajet. Le personnel, attentif et discret, veille sur vous pendant tout le voyage. Le must ? Quitter l’effervescence de la capitale italienne de la mode et ouvrir les yeux, au petit matin, sur les paysages ensoleillés des Pouilles, où quelques trulli – ces maisons typiques aux toits coniques – pointent peut-être à l’horizon.

  • Confort : 3/5 – Bonne literie et propreté.
  • Paysages : 4/5 – Beaux paysages italiens des Pouilles à l’aube.
  • Petit-déjeuner : 3/5 – Petit-déjeuner léger servi dans la cabine. Expresso italien en cabine double. Simple mais agréable.
  • Proximité du centre-ville à l’arrivée : 4/5 – Lecce est compacte, tout est proche. Le centre-ville se trouve a moins de 10 minutes à pied de la gare.

 Train de nuit Rome Intercity Notte c Discovery Trains

Intercity notte © Discovery Trains

5. Nightjet : Vienne – Cracovie

Testé par : Tatiana

Ce trajet de nuit entre Vienne et Cracovie se fait à bord d’un train des chemins de fer polonais (PKP), dans un compartiment à trois lits (possibilité d’être dans un compartiment réservé aux femmes). Le confort est au rendez-vous : compartiment propre, relativement récent, avec un petit lavabo et un placard bien pensé pour garder ses affaires à portée de main. L’ambiance est agréable, propice au repos, malgré un espace un peu étroit entre les couchettes, ce qui peut gêner les personnes de grande taille. Le petit-déjeuner servi à bord (jus, café et brioche ou gaufre) est simple mais suffisant pour bien démarrer la journée. Le départ se fait assez tard, vers 23h, et l’arrivée à Cracovie est très matinale, aux alentours de 6h. Attention, le personnel ne prévient pas avant l’arrivée, et les arrêts sont brefs : mieux vaut régler son réveil pour ne pas manquer sa destination ! Mais le vrai charme de cette arrivée à l’aube, c’est de découvrir Cracovie encore endormie, baignée d’une lumière douce et silencieuse, où les rues et les monuments du centre historique semblent vous appartenir, loin de l’agitation touristique.

  • Confort : 3/5 – Espace étroit, surtout en compartiment à 3.
  • Paysages : 3/5 – Classique mais jolie arrivée à Cracovie.
  • Petit-déjeuner : 3/5 – Basique mais suffisant.
  • Proximité du centre ville à l’arrivée : 4/5 – Gare centrale très bien placée.

 

6. Zurich – Ljubljana

Testé par : Laure

Ce trajet est l’idéal pour relier Zurich à Ljubljana, une petite perle cachée d’Europe. Le voyage à bord de ce train de nuit est calme et agréable, offrant une expérience détendue à travers des paysages pittoresques. Le tarif est très intéressant. est excellent, et Ljubljana est une ville charmante et accueillante, connue pour son atmosphère décontractée, ses canaux pittoresques et son riche patrimoine culturel.

  • Confort : 2/5 – Vieux matériel roulant, confort minimal (cabine 6 couchettes, même pour 4 personnes)
  • Paysages : 5/5 – Traversée alpine magnifique.
  • Petit-déjeuner : 0/5 – Aucun service prévu à bord.
  • Proximité du centre ville à l’arrivée : 5/5 – Centre accessible à pied

 

7. Nightjet ÖBB : Paris – Vienne

Testé par : Laure et Yulia

Ce train de nuit relie Paris à Vienne dans un confort authentique. Le train offre des cabines spacieuses, des couchettes confortables, et des sièges inclinables, idéales pour un bon sommeil. Le service à bord est de qualité et les cabines sont équipées pour garantir votre bien-être. L’arrivée à Vienne, avec ses monuments historiques, sa culture musicale, et son ambiance unique, vous attend dès le matin. Le Nightjet vous permet de voyager sans stress et de profiter d'une vraie nuit de sommeil avant de découvrir la capitale autrichienne. Vous avez également la possibilité de voyager en cabine Double équipée de sanitaires privés. A noter, que le train n’a pas de voiture-restaurant mais un petit-déjeuner léger (inclus dans votre billet) est servis à bord le matin dans le compartiment.

  • Confort : 4/5 – Sanitaires privés possibles, belle qualité de cabine.
  • Paysages : 3/5 – Nuit noire sur la majeure partie du trajet.
  • Petit-déjeuner : 3/5 – Correct mais simple.
  • Proximité du centre-ville à l’arrivée : 4/5 – Wien Hauptbahnhof est idéalement située par rapport aux transports publiques. Il faut prendre le métro ou le tram pour rejoindre l’hôtel.

Nightjet OBB Discovery Trains

Nightjet © Discovery Trains

8. Intercity Notte : Rome – Palerme

Testé par : Tatiana

Un des attraits uniques de ce trajet est la traversée du détroit de Messine à bord d’un ferry, une expérience spectaculaire. Ce train, bien qu'un peu vieillissant, vous transporte à travers l’Italie avant d’arriver à Palerme dans la matinée. Ce voyage est idéal pour ceux qui veulent combiner un trajet en train avec une aventure maritime. L’arrivée en Sicile au lever du soleil sur les côtes méditerranéennes est absolument magique. Le passage sur le ferry peut prendre du temps, mais c’est une expérience qui vaut le détour.

  • Confort : 3/5 – Ancien mais encore fonctionnel.
  • Paysages : 5/5 – Vue sur la mer et la Sicile, ferry unique en son genre.
  • Petit-déjeuner : 0/5 – Aucun service, prévoyez votre colazione !
  • Proximité du centre ville à l’arrivée : 4/5 – Accès rapide au cœur de Palerme.

 Train Rome Palerme HOME

Ferry Rome-Palerme © Discovery Trains

9. Bruxelles – Prague (European Sleeper)

Testé par : Tatiana

Un vent de renouveau souffle sur les trains de nuit en Europe, et ce Bruxelles–Prague en est un bel exemple. Lancé récemment par la coopérative European Sleeper, ce train relie deux capitales très différentes en une nuit paisible, traversant les plaines flamandes et les paysages tchèques sans que vous ayez à quitter votre couchette. Les cabines ne sont pas luxueuses, mais elles ont le charme rétro de l’Europe ferroviaire d’antan, avec un confort suffisant pour passer une vraie nuit de repos. Si vous optez pour une cabine couchette, vous bénéficierez de draps propres, d’un accueil simple mais sympathique, et d’un petit-déjeuner servi au lit avec café, jus et petit pain.

  • Confort : 3/5 – Simple mais bien entretenu, ambiance rétro.
  • Paysages : 3/5 – Beaux passages en Tchéquie.
  • Petit-déjeuner : 2/5 – Café, pain, jus, mais servi avec attention.
  • Proximité du centre ville à l’arrivée : 5/5 – Gare centrale ultra pratique.

 European Sleeper 1

European Sleeper © Discovery Trains

10. Hambourg – Stockholm (Snälltåget)

Testé par : Yulia

Un nom qui chante (Snälltåget, “le train gentil” en suédois), un parcours scandinave à couper le souffle, et un pont mythique à traverser : voilà un trajet de nuit comme on les aime. Le Hambourg–Stockholm vous emmène en une douzaine d’heures de l’Allemagne du Nord jusqu’à la capitale suédoise, en passant par le fameux pont de l’Øresund entre le Danemark et la Suède. Les couchettes sont simples mais propres, l’ambiance à bord est tranquille et le personnel toujours prêt à vous aider. Pas de fioritures ni de wagon-restaurant, mais un petit wagon-bar propose des en-cas et boissons — l’essentiel pour grignoter avant de dormir. On y dort bien, bercé par la régularité des rails et la douceur des paysages nocturnes. Ce n’est pas le train le plus luxueux de notre classement, mais il a ce je-ne-sais-quoi de sobriété scandinave qui fonctionne parfaitement. Et au réveil, c’est Stockholm qui vous tend les bras, encore calme, baignée dans les teintes pastels du matin. Une belle façon d’aborder le Nord.

  • Confort : 3/5 – Sobre mais propre et tranquille.
  • Paysages : 5/5 – Pont de l’Øresund, fjords et forêts.
  • Petit-déjeuner : 1/5 – Snacks seulement.
  • Proximité du centre ville à l’arrivée : 5/5 – Stockholm Central est parfaitement desservie.

 

 

 

 

 

Cet article a été rédigé par Lorraine Jeanmougin, assistante marketing chez  Discovery Trains,  suite aux voyages-tests de l'équipe de Discovery Trains : Laure Jacquet, Yulia Santalova et Tatiana Shpakova. 

 

 

classement train de nuit europe (ref.)