Voyages en train de luxe en Malaisie
Malaisie Sauvage (Eastern and Oriental Express)
TRAIN DE LUXE (4 jours, 3 nuits à bord) - Entre Singapour et la Malaisie, plongez dans la jungle tropicale, territoire des tigres, et découvrez des iles paradisiaques grâce à votre train de luxe.
A partir de: 4100 €.
Malaisie Sauvage (Eastern and Oriental Express) - Version Hiver
TRAIN DE LUXE (4 jours, 3 nuits à bord) - Au coeur de l'hiver, partez pour les forêts tropicales et des iles paradisiaques ! Singapour et la Malaisie dans le plus beau train de luxe d'Asie.
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Eastern & Oriental Express : Pionnier du train de luxe en Asie
L’aventure du train de luxe en Asie du Sud Est a commencé en septembre 1993, avec le lancement du Eastern & Oriental Express. À l’origine de ce projet se trouvait James B. Sherwood - le même homme d’affaires qui, onze ans plus tôt, avait relancé le célèbre Venice Simplon-Orient-Express en Europe.
Sherwood, fondateur historique de l’entreprise qui allait devenir Belmond, ambitionnait de transposer le luxe ferroviaire européen dans un cadre exotique. Il proposait un nouveau voyage d’exception, un “palace roulant” mais dans un décor tropical.
Un Orient‑Express tropical : Bangkok ↔ Singapour
L’Eastern & Oriental Express a donc été pensé comme l’équivalent asiatique du train de légende, transposé dans un décor différent. A la place des montagnes alpines, ce sont les forêts tropicales, palmiers, rizières et villages ruraux qui défilent. Le départ ou l’arrivée se fait dans les mégapoles modernes de Bangkok ou Singapour, symboles de modernité et cosmopolitisme en Asie. Mais à bord, l'esprit est similaire : voitures décorées de boiseries, esprit années 30, tissus raffinés... et bien sûr équipement de haut niveau — climatisation, cabines avec salle de bain, service hôtelier, restauration gastronomique, bar, voiture-lounge… Tout ce qui fait un train de prestige.
Le parcours du Eastern & Oriental Express partait de Singapour, remontait toute la péninsule en traversant d’abord la Malaisie - avec des arrêts à Kuala Lumpur et à Butterworth–Penang - puis poursuivait sa route en Thaïlande, où il marquait un arrêt important à Kanchanaburi avant de rejoindre Bangkok.
Pendant près de trois décennies, de 1993 à 2020, l’Eastern & Oriental Express parcourut cet itinéraire sur plusieurs pays. Il offrait une expérience rare, mêlant confort, exotisme, histoire et raffinement. Mais en 2020, la pandémie de Covid-19 a entraîné l’arrêt des voyages internationaux, mettant fin temporairement à cette offre extraordinaire.
En 2024, le train de luxe de Belmond a repris du service, mais avec une évolution majeure : le projet a été recentré sur la Malaisie, avec des trajets entre Singapour, Langkawi, Penang ou Taman Negara. L’Eastern & Oriental ne passe plus par la Thaïlande. C'est aujourd’hui un train de luxe malaisien.
