Train de luxe : Vietnam

Est-ce qu'il y a des trains de luxe au Vietnam ?

Le train de luxe au Vietnam est une offre récente, qu'il ne faut pas confondre avec les voitures 1ère classe. Depuis plusieurs années, il existe en parallèle du réseau public vietnamien, des voitures opérées par des opérateurs privés, qui viennent s'accrocher aux trains de Vietnam Railways. On y propose un confort supérieur à la moyenne (literie plus soignée, service d’accueil), tout en restant assez basique. On est loin de l’expérience haut de gamme associée aux grands trains de prestige internationaux.

À partir de 2020, le paysage ferroviaire vietnamien a commencé à évoluer. Le pays a vu apparaître de nouvelles expériences premium : d’abord avec des voitures privées élégantes intégrées à des trains existants, comme The Vietage, puis plus récemment avec un train complet pensé dès l’origine comme un voyage à part entière, le SJourney.

Avec le SJourney, le Vietnam rejoint aujourd’hui le cercle restreint des pays proposant de véritables croisières ferroviaires, aux côtés de trains historiques comme le Royal Scotsman ou le Venice Simplon-Orient-Express.

The Vietage est-il un train de luxe ?

Inauguré en 2020, The Vietage a ouvert la voie au train de luxe au Vietnam. Ce n’est pas un convoi complet, mais une voiture haut de gamme accrochée aux trains réguliers de la Vietnam Railways. Conçu par la chaîne hôtelière Anantara pour relier ses établissements, il circule entre la région de Hoi An, joyau classé au patrimoine mondial de l’Unesco, et Quy Nhon, petite station balnéaire encore confidentielle de la côte centrale. Le trajet dure six heures (sans  nuit à bord) et peut constituer une parenthèse élégante, à glisser dans un itinéraire plus large au Vietnam.

Seuls douze passagers embarquent chaque jour, répartis dans six cabines. L’ambiance à bord est celle d’un lounge roulant : fauteuils spacieux inspirés de la business class aérienne, bar en marbre, paravents en rotin tressé, wifi. La décoration mêle sobriété contemporaine et nostalgie indochinoise, avec planchers de bois clair et touches art déco.

À bord, l’expérience se veut multisensorielle. Un repas gastronomique mêlant influences vietnamiennes et françaises est inclus, et chaque passager bénéficie d’un massage de 30 minutes dans une cabine dédiée. Entre un verre au bar et une assiette soigneusement dressée, les paysages du centre du Vietnam défilent, transformant ce simple trajet en expérience de luxe à part entière.

Le SJourney est-il un train de luxe ?

Fin 2024, le lancement du SJourney a marqué une étape décisive dans l'histoire du voyage en train au Vietnam. Pour la première fois, le pays propose un véritable train couchette de luxe complet, pensé dès l’origine pour offrir une expérience haut de gamme. Sur un itinéraire de 8 jours, il traverse le pays de Hanoï à Hô Chi Minh-Ville et offre une découverte en profondeur du pays.

Ce long voyage déroule un panorama varié : de Ninh Binh, la « baie d’Halong terrestre », à Huê, l’ancienne capitale impériale, en passant par Hoi An et ses ruelles aux lanternes colorées, Nha Trang et ses plages réputées, ou encore l’île de Phu Quoc, paradis tropical aux eaux cristallines. 

À bord, les passagers profitent de cabines équipées de salles de bain privées, d’un restaurant raffiné aux menus inspirés par les régions traversées, et d’une atmosphère intimiste grâce à une capacité réduite d’environ 60 voyageurs. Les premiers retours évoquent un accueil fastueux, un personnel attentif  qui placent le SJourney dans la lignée des plus grands trains de prestige internationaux.

Comment est décoré le train SJourney ?

La décoration de ce train de luxe vietnamien s’inspire du style Indochine des années 1920, mêlant bois sombre, motifs art déco et ambiance feutrée, avec cependant quelques voitures colorées. Dans le Vietnam communiste d'aujourd'hui, cette référence à une époque coloniale prend une valeur patrimoniale et touristique : une évocation du glamour d’autrefois, sans nostalgie politique.

Le style Indochine est devenu un imaginaire touristique à part entière. Boiseries foncées, rotin, lampes art déco, carreaux en damier. On le retrouve dans de nombreux hôtels historiques ou resorts de luxe, comme le Sofitel Metropole à Hanoï ou « La Résidence » à Hué. Le rail ne fait que prolonger cette mise en scène : une manière d’offrir aux voyageurs un Orient-Express tropical, où le décor participe autant à l’expérience que le paysage ou la gastronomie.

Faut-il réserver longtemps à l'avance ?

Comme pour tous les trains de luxe, il est souhaitable de réserver à l'avance. Le nombre de cabines est limité et les départs sont peu nombreux. Pour les périodes climatiques favorables, il est recommandé d’anticiper plusieurs mois.

Bonne nouvelle cependant : le SJourney conserve des tarifs fixes. Contrairement à certains trains de luxe en Europe comme ceux de la famille Belmond, ses tarifs n'augmentent pas progressivement en fonction du remplissage.

Quelle est la meilleure période pour voyager au Vietnam ?

Le Vietnam s’étend sur plus de 1 600 km, avec des climats différents selon les régions. En pratique, les périodes les plus agréables se situent généralement entre février et mai, puis entre septembre et novembre, selon l’itinéraire exact.

Discovery Trains affine toujours ce point au moment du devis, en fonction du sens du parcours et des étapes prévues.

Peut-on combiner ce voyage avec d'autres séjours ?

Pour un voyage à bord de The Vietage, il est indispensable de combiner avec d'autres nuits sur places, car la durée est vraiment courte. C'est une expérience courte, et donc plus abordable, mais enthousiasmante.

Le voyage à bord du SJourney peut tout à fait être prolongé par quelques nuits à Hanoï ou Hô Chi Minh-Ville, ou complété par une extension balnéaire selon les envies. Le train constitue alors l’ossature centrale d’un itinéraire plus large au Vietnam.

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