Voyage en train en Belgique : découvrez nos circuits en train en Belgique et ceux qui passent par la Belgique.
INDIVIDUEL (4 jours, sans nuit à bord) Centenaire du surréalisme. Expositions bruxelloises et Maisons-musées : saluez Magritte et filez en train à Ostende sur les traces de James Ensor et Paul Delvaux
A partir de: 693 €
INDIVIDUEL (6 jours, sans nuit à bord ) Partez à l’escapade ferroviaire autour de la Flandre en s’arrêtant dans les villes qui sont de véritables joyaux culturels : Anvers, Gand, Bruges, Bruxelles.
A partir de: 485 €
INDIVIDUEL (8 jours, 1 nuit à bord): de l'énergie des métropoles continentales au charme des villes portuaires la Mer du Nord - cette escapade ferroviaire vous fera voyager dans l’espace et le temps.
A partir de: 1490 €
L'histoire du voyage en train en Belgique remonte à 1835, lorsque la première ligne de chemin de fer reliant Bruxelles à Malines fut ouverte. Cette ligne est considérée comme la première utilisation réussie du chemin de fer pour le transport de voyageurs à grande échelle sur le continent européen.
Son ouverture a symbolisé l'émergence du transport ferroviaire comme un moyen viable et révolutionnaire de déplacer les personnes sur des distances considérables. Cet événement a positionné la Belgique en tant que pionnière dans le domaine du transport ferroviaire de voyageurs. Aujourd'hui, le pays bénéficie d'un réseau ferroviaire dense et intégré aux réseaux des pays voisins.
La Société nationale des chemins de fer belges (SNCB en français, NMBS en néerlandais), compagnie ferroviaire nationale de Belgique, opère la majorité des services ferroviaires en Belgique. Le réseau national est dense, il relie Bruxelles, Anvers, Liège et les autres villes principales, mais il déssert également les régions excentrées. Quelques lignes ferroviaires sont réputées pour leurs paysages :
Au delà de ses trains réguliers, la Belgique connait aussi un train touristique pittoresque, le Train du Bocq. Cet autorail des années 50 restauré offre une expérience authentique à travers les Ardennes belges et leurs paysages vallonnés.
Depuis 1996, les voyages en train en Belgique depuis la France ont été grandement favorisés par le lancement du Thalys (récemment renommé Eurostar). Ce train européen relie la capitale française à plusieurs villes belges majeures : le voyageur peut aisément rejoindre Bruxelles, la capitale européenne, connue pour son architecture impressionnante et ses institutions internationales. Anvers, célèbre pour son port et son patrimoine artistique, est également accessible. Le Thalys dessert également Gand, réputée pour son centre médiéval, et Bruges, ville classée au patrimoine mondial de l'UNESCO.
De fait, la Belgique occupe une position centrale en Europe, ce qui en fait un carrefour ferroviaire important pour les trains internationaux. En plus du Thalys, plusieurs trains internationaux traversent le pays et le connectent à diverses destinations en Europe.
Même s'il n'existe pas de train de luxe à proprement parler en Belgique, un lien existe entre ce pays et le plus connu des trains d'exception l'Orient Express. En effet, le fondateur de l'Orient Express, Georges Nagelmackers, était belge. Georges Nagelmackers a établi la Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) en Belgique en 1872. La CIWL était spécialisée dans la fourniture de voitures-lits de luxe pour les trains à travers l'Europe.
Il a lancé l'Orient Express en 1883, pour relier Paris à Constantinople (Istanbul). Son train de luxe est devenu célèbre pour son élégance, son service haut de gamme et ses liaisons à travers plusieurs pays européens. Ainsi, la Belgique, en tant que lieu d'origine de la CIWL et de son fondateur, est étroitement liée à l'histoire de l'Orient Express.
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