Peut-on vraiment parler de train de luxe au Canada ? Au sens strict, il n’existe pas ici de véritables palaces roulants comme en comme l'Orient Express en Europe ou en le Maharaja's Express en Inde. Pourtant, deux trains peuvent légitimement prétendre à ce statut : Le Canadien, avec sa classe Prestige et le Rocky Mountaineer, célèbre pour ses voitures panoramiques. Ces deux trains panoramiques ont en commun le confort, le service à bord et surtout de la beauté des paysages qui crée une expérience exceptionnelle.
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Ce pays aux dimensions continentales se prête mieux que tout autre aux longs trajets ferroviaires où les paysages défilent à perte de vue. Voyager en train au Canada, c'est traverser les Rocheuses, longer les lacs immenses, s’aventurer dans la forêt boréale ou traverser les grandes plaines. Mais qu’entend-on exactement par trains de luxe au Canada ? Il s’exprime plutôt à travers l’espace, le confort, la gastronomie, la qualité du service et surtout la magnificence des paysages observés à travers les immenses baies vitrées.
Le plus connu des trains canadiens est le Rocky Mountaineer. Ce train panoramique, qui relie Vancouver aux parcs nationaux de Banff, Jasper ou Lake Louise, est devenu une icône du voyage au Canada. Ce n'est pas exactement un train de luxe au sens traditionnel : ce n'est pas un train de type Orient Express ni même un train de nuit.
Mais le luxe au Canada réside dans la qualité du service et dans la possibilité de contempler des paysages à couper le souffle tout en étant installé dans un confort optimal et des fenêtres panoramiques incroyables.
Le Rocky Mountaineer propose deux types de catégorie : SilverLeaf et GoldLeaf. En classe GoldLeaf, vous vous installez dans une voiture panoramique à deux étages et vous savourez une cuisine raffinée. Vous profitez d’une plateforme extérieure ouverte pour respirer l’air des montagnes et photographier les paysages. Le Rocky Mountaineer incarne l’idée de confort et d’élégance associée à l'idée de train de luxe au Canada.
Rocky Mountaineer n'est pas un train de nuit, les voyageurs font étape dans des hôtels sélectionnés. L'autre train emblématique du Canada est Le Canadien, un train transcontinental panoramique qui traverse le pays d'Est en Ouest (ou inversement).
Autre expérience mythique, le Canadien. Exploité par VIA Rail, il relie Toronto à Vancouver en près de quatre mille cinq cents kilomètres et quatre nuits à bord. Ce train, équipé de voitures panoramiques, est d’abord un train de ligne. Cependant, grâce aux standards élevés de sa classe Prestige, il supporte la comparaison avec un véritable train de luxe.
Les cabines privatives du Canadien disposent de grands lits, de douches individuelles et de vues panoramiques. Le service comprend un majordome, des repas gastronomiques et un accès à des voitures-salon vitrées spectaculaires et fermées aux autres voyageurs. On traverse ainsi l’ensemble du pays, des forêts de l’Ontario aux Rocheuses de l’Alberta, dans des conditions qui font de ce voyage une véritable croisière ferroviaire. Pour beaucoup, c’est le symbole même des trains de luxe au Canada : une traversée transcontinentale qui combine authenticité et confort.
Il existe aussi une version encore plus exclusive, le Royal Canadian Pacific. Ce train circule à partir de Calgary et reprend des voitures historiques restaurées datant des années 1920 et 1930. Décor Art déco, boiseries, service haut de gamme et atmosphère intimiste, tout concourt à recréer l’âge d’or du rail.
Les itinéraires sont courts et réservés à quelques dizaines de voyageurs seulement, ce qui en fait une expérience rare et précieuse. Le Royal Canadian Pacific incarne sans doute mieux que tout autre l’esprit des trains de luxe au Canada : intimité, raffinement et immersion dans les Rocheuses. Mais il est très peu accessible au grand public et quasi impossible à réserver (liste d'attente).
S'il est discutable que Le Rocky Mountaineer et le Canadien soient des trains de luxe, il est évident qu'ils sont tous les deux d'exceptionnels trains panoramiques. Les deux disposent de voitures panoramiques, mais ils n’offrent pas la même expérience, donc il n'est pas forcément évident de les comparer.
Le Rocky Mountaineer est conçu avant tout pour la contemplation : ses voitures panoramiques à deux étages offrent une vue intégrale sur les Rocheuses grâce à leurs toits entièrement vitrés, et le train circule exclusivement de jour pour ne rien manquer du paysage.
Le Canadien, quant à lui, dispose de voitures-salon panoramiques accessibles à certaines classes, notamment la Prestige et la Sleeper Plus. La vue y est également superbe, mais le train circule de jour comme de nuit, et les voitures panoramiques sont intégrées à un service de ligne régulier, donc un peu moins exclusif que sur le Rocky Mountaineer.
Le prix d'un voyage en train panoramique au Canada varie selon l’itinéraire et le niveau de confort choisi. Un voyage de quelques jours sur le Rocky Mountaineer peut coûter entre 3 000 et 6 000 euros par personne selon la classe de service. Le Canadian en catégorie Prestige, pour la traversée Toronto–Vancouver, se situe généralement autour de 7 000 euros. Le Royal Canadian Pacific, en raison de son exclusivité, est encore plus onéreux et réservé à une clientèle très haut de gamme.
La meilleure période s’étend de mai à octobre, lorsque les Rocheuses sont accessibles et que les paysages sont les plus spectaculaires. L’été offre des journées longues et ensoleillées, tandis que l’automne permet d’admirer les forêts canadiennes aux couleurs flamboyantes. Le Canadian circule toute l’année, mais l’hiver est réservé aux voyageurs en quête d’aventure et d’atmosphères enneigées.
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