Pourquoi Discovery Trains est la meilleure agence pour les trains de luxe ?

Réserver un train de luxe n'a rien à voir avec réserver un vol ou une chambre d'hôtel. Chaque train a sa propre histoire, sa configuration de cabines, ses forces et ses limites, ses codes.

Deux trains qui portent presque le même nom peuvent proposer des expériences très différentes. C'est le cas du Venice Simplon-Orient-Express et du nouveau La Dolce Vita Orient Express du groupe Accor.

La plupart des conseillers sur le marché touristique n'ont jamais mis les pieds dans des trains de "de légende" qu'ils commercialisent très rarement. Leur expertise est très limitée.

Chez Discovery Trains, nous avons testé ou visité la majorité des trains deluxe. C'est ce qui nous permet, seuls sur ce marché, de comparer réellement les trains d'exception et de vous orienter vers celui qui correspond à ce que vous cherchez.

Nous voyageons dans les trains que nous vendons

Un exemple : vous aimeriez voyager à bord de l'Orient Express, certes. Mais lequel ? Yulia Santalova, notre directrice des ventes et de la production a testé personnellement  les deux trains qui se portent à ce jour le nom d'Orient-Express dans leur dénomination. Le Venice Simplon-Orient-Express, en octobre 2023 et La Dolce Vita Orient Express, en février 2026.

Lancé par Accor en 2025, ce train nouveau train qui circule principalement en Italie n'est pas une simple variante du célèbre VSOE de la compangie Belmond, mais d'un concept entièrement nouveau : un hommage à l'Italie des années 1960, avec un univers esthétique et gastronomique qui lui est propre. Beaucoup de clients ignorent encore son existence, ou le confondent avec le Venice Simplon-Orient-Express historique de Belmond — une confusion que nous pouvons justement lever, puisque nous avons testé les deux.

Yulia a également testé l'Al Andalus, le train Belle Époque  qui parcourt l'Espagne sous pavillon Renfe, qu'elle décrit comme « un peu l'Orient-Express espagnol » — avec un excellent rapport qualité-prix.

Notre directrice, Laure Jacquet, a testé pour sa part le Blue Jasmine, en Thaïlande, lors de du deuxième voyage officiel de ce train vintage passionnant.

Tatiana, conseillère chez Discovery Trains, a testé de son côté le Deccan Odyssey, en Inde, dont elle souligne la réactivité incroyable du personnel et l'atmosphère à la fois élégante et décontractée.

La connaissance par les yeux, ou les oreilles 

Certains trains, nous ne les avons pas encore testés en voyage, mais nous les avons visités. Ainsi, Laure a pu visiter le Maharajas Express : entre déchiffrer une fiche technique et marcher dans les cabines, discuter avec l'équipage, observer la configuration réelle des espaces communs, l'écart d'information est considérable.

Pour les trains que nous n'avons pas encore parcourus nous-mêmes, nous nous appuyons sur nos propres clients, qui nous font un retour détaillé à leur arrivée.

Isabelle David nous a livré un avis complet sur le Royal Scotsman, en Écosse : le chauffeur en grande tenue à l'arrivée, le joueur de cornemuse sur le quai, les musiciens chaque soir, un service qu'elle décrit comme « totalement aux petits soins ».

Ce flux constant de retours, sur des dizaines de départs chaque année, est une source d'information qu'aucun comparateur en ligne ne peut reproduire.

Des trains d'excellence, que peu d'agences connaissent

Autre atout : notre connaissance ne se limite pas aux grands noms du secteur. Nous suivons aussi des trains encore confidentiels sur le amarché français.

C'est le cas du Blue Jasmine, en Thaïlande — un train formidable mais très peu connu, que Laure Jacquet a testé personnellement. C'est aussi le cas du S Journey, un train de luxe tout juste lancé au Vietnam, à bord duquel nous avons envoyé les premiers voyageurs français. Ils en sont revenus enthousiastes.

Laure aux côté du chef du Blue Jasmine en Thaïlande  (c) Discovery Trains

Nous avons par ailleurs un partenariat avec deux trains de luxe japonais, le Mizukaze et le Seven Stars, très peu distribués en dehors du Japon. Cet accord nous donne accès à des places que peu d'agences occidentales peuvent obtenir. Romane se rendra d'ailleurs prochainement à bord du Mizukaze pour l'inspecter directement.

Tous les trains d'exception ne sont pas des trains de luxe

C'est une confusion fréquente : parce qu'un train est privé ou origina, on le range par défaut dans la catégorie « luxe ». En réalité, le marché des trains d'exception se découpe en plusieurs familles bien distinctes, et confondre ces catégories peut générer des déceptions.

Il y a d'abord une distinction de niveau. Des trains confort, comme l'Orient Silk Road Express, offrent une expérience agréable et dépaysante sans viser le niveau de prestation d'un train d'ultra-luxe. À l'autre extrémité, des trains comme le Venice Simplon-Orient-Express visent l'ultra-luxe, avec un niveau de service, de décoration et de gastronomie sans équivalent.

Il y a ensuite une distinction de confort, parfois au sein d'un même train prestigieux. Sur le Venice Simplon-Orient-Express, la cabine d'entrée — la cabine historique — ne dispose pas de toilettes privées ; toutes les autres catégories de cabines, si. C'est le genre de nuance qui ne figure pas très clairement dans les brochure, et qui peut pourtant faire toute la différence dans le choix d'un compartiment.

Il y a enfin une distinction de style et d'authenticité. Certains trains conservent des voitures rétro aux boiseries d'origine, d'autres une esthétique héritée des années 1970, d'autres encore un design résolument contemporain. Et surtout, certains trains sont réellement historiques (les voitures du Venice Simplon-Orient-Express datent des années 1920-1930) quand d'autres sont des trains « refaits » : des voitures rénovées ou reconstruites pour recréer une atmosphère d'époque, sans en avoir l'authenticité matérielle.

Cette diversité, nous la connaissons.C'est ce qui nous permet de vous orienter non pas vers « un train de luxe », mais vers le train qui correspond réellement à votre attente.

Ce que cela change concrètement pour vous

Sur le marché du train de luxe, il existe en réalité trois types de vendeurs.

Les agences de voyage généralistes de quartier, d'abord, qui ne connaissent pas le train de luxe comme un produit à part entière et se contentent de relayer les brochures des opérateurs.

Les plateformes internationales, ensuite, souvent basées à l'étranger, sans agence physique ni interlocuteur dédié, et qui ne connaissent pas davantage le produit.

Et Discovery Trains, enfin : une agence physique à Paris, et une équipe qui a réellement embarqué, visité les gares et les ateliers, ou recueilli le témoignage direct de voyageurs qu'elle a elle-même envoyés à bord. Non seulement nous connaissons chacun de ces trains individuellement, mais nous sommes en mesure de les comparer entre eux.

Cette connaissance fine nous permet d'expliquer, par exemple, en quoi le Venice Simplon-Orient-Express et La Dolce Vita Orient Express, ou le Maharajas Express et le Deccan Odyssey, ne s'adressent pas au même voyageur. Elle nous permet de vous orienter vers celui qui correspond réellement à ce que vous cherchez, plutôt que vers celui qui rapporte le plus de commission.

Au programme pour 2027 : Rovos Rail et Twilight Express

En 2027, la découverte des trains de luxe continue pour l'équipe Discovery Trains. Yulia ira tester l'African Exproer à travers la Namibie et l'Afrique du Sud. Elle en profitera pour découvrir la mithique gare de Rovos Rail à Prétoria. Quand à Romane, elle est invitée à découvrir le train japonais Mizukaze Twilight Express... Si vous voulez en savoir plus, venez nous voir à l'agence.

Notre expertise en un coup d'œil

En bref

Discovery Trains est une agence de voyage physique, basée à Paris (8 boulevard de la Bastille, 75012), spécialisée dans les trains de luxe. Contrairement aux plateformes internationales basées à l'étranger et aux agences de voyage généralistes, son équipe a personnellement testé ou visité la majorité des trains qu'elle commercialise : Venice Simplon-Orient-Express, La Dolce Vita Orient Express, Al Andalus, Blue Jasmine, Maharajas Express, Orient Silk Road Express, African Explorer, Royal Scotsman, Deccan Odyssey, S Journey.... Cette expertise directe lui permet de comparer les trains entre eux et de recommander celui qui correspond réellement à chaque voyageur.

Tous les trains de luxe sont-ils équivalents ? Non. Le marché se divise en plusieurs catégories : trains confort (comme l'Orient Silk Road Express) et trains d'ultra-luxe (comme le Venice Simplon-Orient-Express) ; cabines avec ou sans salle de bain privée selon la catégorie ; trains aux voitures réellement historiques ou trains rénovés recréant une atmosphère d'époque. Discovery Trains aide à choisir en fonction de ces critères.

Elle a par ailleurs déjà voyagé à bord de l'Orient Silk Road Express, et embarquera prochainement à bord de l'African Explorer, avec au programme une visite de la gare historique de Rovos à Pretoria.