Train de luxe en Espagne - Les prix

Vous voulez visiter l'Espagne en train de luxe, mais vous ne savez pas quel train choisir ? Il faut savoir que l'Espagne est la championne des trains spéciaux. C'est d'ailleurs un cas unique dans le monde du voyage en train, car non seulement les train extra-ordinaires sont nombreux et variés, mais tous appartiennent à la RENFE, la compagnie nationale de chemin de fer espagnols. Parmi ces trains, Discovery Trans a sélectionné les deux trains qui peuvent véritablement prétendre au statut de train de luxe. 

1 - El Transcantábrico : un palace sur rail à l'espagnole

El Transcantabrico est le seul train « Gran Lujo » d'Espagne. C’est ainsi que la RENFE, la compagnie nationale des chemins de fer en Espagne a défini ce beau train bleu et blanc. Il traverse le nord de l’Espagne de Saint-Sébastien à Saint-Jacques-de-Compostelle, en passant par Bilbao, Santander, les villages des Picos de Europa, Oviedo et Gijón. Une parcours le long de la côte nord qu'on appelle parfois "L'Espagne verte", du Pays basque à la Galice.

Voici ce qui distingue ce voyage en train de luxe : 

Train El Transcantabrico

• Une superficie de compartiment impressionnante

Le premier critère de luxe à bord d'un train est bien sûr l’espace disponible pour les voyageurs. A cet égard, El Transcantabrico est le plus luxueux des trains de luxe espagnols. Il ne compte que deux compartiments par voiture, et en conséquence, ces compartiments sont très grands : près de 13 m². Si cela vous semble petit, rappelez vous que avec les compartiments historiques du célèbre Venice Simplon Orient-Express ne mesurent environ 3m², soit 4 fois plus petits ! Et pour comparaison locale, ceux de Al Andalus mesurent entre 6,6 m² (Grand Classe) et 8,3 m² (Deluxe Suite), soit presque deux fois plus petit.

Détail important également : tous les compartiment du Transcantabrico sont qualifiés de « Suites Grand Luxe ». Que vous choisissiez une chambre un lit ou deux lits, leur taille est la même, il n'y a pas de "première classe" et "deuxième classe".

• Une configuration jour/nuit identique et confortable

El Transcantabrico est égalementun train qui ne se "transforme" pas. Dans la plupart des trains de luxe en Europe, les compartiments présentent deux configurations pour un même espace : une configuration jour / salon et une configuration nuit / chambre. Pendant que vous dînez dans la voiture restaurant, votre petit salon privé se transforme en chambre douillette comme par magie grâce à l’intervention du personnel de bord. Mais dans le train de luxe espagnol El Transcantabrico, ce n’est pas le cas. L’espace de votre compartiment est suffisamment grand pour contenir à la fois une vraie chambre et un vrai salon (dont le canapé peut d’ailleurs servir de couchage pour un enfant).

• Un nombre de voyageur réduit à bord

Autre conséquence logique : la grande taille des compartiment implique un petit nombre de voyageurs. El Transcantabrico ne compte que 14 voitures (4 doubles et 10 twins), avec 2 compartiments par voiture, il n’y aura en tout que 30 passagers à bord (contre une petite soixantaine pour les autres trains espagnols). Si vous voulez faire partie des happy few qui voyageront à son bord sur ne tardez pas à réserver, les trains de luxe se réservent jusqu'à plus d'un an à l'avance.

El Transcantabrico - Tren Gran Luxo

• Une voiture-salon panoramique dans le train

Tous les trains de luxe espagnols disposent de salons élégants où vous pouvez prendre un verre et vous détendre. Mais El Transcantabrico est le seul à disposer d’une véritable voiture panoramique. Ses fenêtres sont particulièrement grandes, avec une partie ajourée sur le toit, comme ce que l'on peut trouver à bord de certains trains panoramiques en Suisse.

Les vitres de cette voiture panoramique sont nettoyées chaque jour et ses sièges sont orientés face aux fenêtres pour que vous puissiez profiter au maximum des vues splendides sur les paysages du Pays Basque, des Asturies, de Cantabrie et de Galice.

Voiture-salon panoramique du train El Transcantabrico

• Un train gastronomique

Le train El Transcantabrico est enfin le seul train véritablement gastronomique d’Espagne. Même si les repas à bord de son concurrent, Al Andalus, sont également très appréciés des voyageurs, les menus du Transcantabrico sont plus élaborés.
El Transcantabrico dispose d’une grande voiture-cuisine où œuvre une équipe de cuisiniers aguerris, supervisés par un chef réputé. Le train dispose même d’une chambre froide qui lui permet de proposer chaque jour des produits frais et de préparer les repas au fur et à mesure.

Alors que votre train de luxe progresse dans les terres du Nord de l’Espagne, l’équipe de restauration va se fournir sur les marchés, pour proposer à table des produits locaux et du poissons frais. Chaque repas à bord est un délice.
Les voitures restaurant du train sont élégantes : éclairées par les magnifiques vitraux qui célèbrent les villes d’Espagne où le train s’arrêtait selon son parcours historique. Le personnel se fera un plaisir de vous le raconter.

Un train de luxe gastronomique, El Transcantabrico

2 - Al Andalus : le charme de la Belle Epoque au meilleur prix

Deuxième plus connu des trains de luxe en Espagne : Al Andalus. Comme son nom l'indique, ce train circule habituellement sur des itinéraires du Sud : il est le train de luxe de l’Andalousie.

Son parcours traditionnel traverse les joyaux de l’Andalousie : Séville, berceau du flamenco, Córdoba et sa mosquée-cathédrale, Grenade et l’Alhambra, Ronda perchée sur son ravin, Cadix face à l’Atlantique ou encore Jerez de la Frontera, terre du sherry. À chaque étape, l’Al Andalus dévoile une région où l’héritage musulman se mêle à l’Espagne baroque, entre palais, cathédrales et villages blancs.

Mais depuis quelques années, Al Andalus n'est plus cantonné au sud de l'Espagne. En été, la RENFE le loue chaque été pour quelques dates à un opérateur privé qui organise une traversée de l'Espagne, de Séville Saint-Jacques-de-Compostelle intitulé la Symphonie espagnole. Ce circuit permet de traverser l’Espagne à la verticale en finissant par la Galice.

Quels sont les atouts du train Al Andalus ? 

Train Al Andalus en Espagne

• Un train à l'esprit Belle Epoque

De tous les trains qui circulent en Espagne Al Andalus est le plus charmant. Ses intérieurs ont conservé le style Belle Epoque originel. Les boiseries, les décorations, les miroirs vous rappelleront sans doute l'esprit de l'Orient-Express.

Les autres trains de luxe en Espagne sont aussi des trains historiques, avec d’authentiques wagons Pullman. Mais leur intérieur ne présente pas le même cachet. A bord de son concurrent El Transcantabrico,  la décoration est orientée sur le confort, le style est plus cossu : agréable mais moins authentique. 

A bord de Al Andalus, vous aurez l’impression de réaliser un vrai voyage dans le temps. Les restaurations successives ont conservé l’ambiance année 20, tout en apportant le confort moderne indispensable puisque toutes les cabines, Deluxe (double) ou Gran Classe (Twin) disposent de leur salle de bain privative avec douche.

Train de luxe en Espagne : Al Andalus et son wagon restaurant

• Un train de luxe en Espagne au meilleur prix

Lorsqu’on compare les trains de luxe espagnols, la différence de prix apparaît nettement : les deux circuits Al Andalus se situent autour de 945 € par jour – que ce soit pour la Route Andalouse (7 jours à 6 600 €, soit 943 € par jour) ou pour la Symphonie espagnole (10 jours à 9 460 €, soit 946 € par jour). À titre de comparaison, le prestigieux le tarif de El Transcantábrico 5* atteint 1 156 € par jour pour 8 jours de voyage, soit près de 20 % plus cher.

Même si El Transcantabrico est un train légèrement plus haut de gamme que Al Andalus, on peut considérer que le Al Andalus, présente un très bon rapport qualité prix pour un train de luxe européen.

Train de luxe espagnol Al Andalus : la voiture salon

 En résumé, les deux trains les plus luxueux d'Espagne se partagent aussi sa géographie. El Transcantabrico au Nord, Al Andalus au sud. Mais une fois par an, il est possible aussi de relier le Sud et le Nord de l'Espagne en train de luxe grace au circuit "La Symphonie Espagnole" qui relie Séville à Saint-Jacques de Compostelle.

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A noter : au delà de ces deux trains d'exception, d'autres trains espagnols - opérés par RENFE - peuvent parfois être présentés comme des trains de luxe :  

• Le Costa Verde Express : un train de charme qui reprend en partie l’itinéraire du Transcantábrico mais avec une prestation plus accessible (anciennement connu comme le Transcantábrico Clásico).
  
  
• Expreso de La Robla : un train de style vintage avec cabines plus modestes, qui parcourt notamment la région de Castille-et-León et le nord-ouest de l’Espagne, au prix beaucoup plus abordable.

L'équipe de Discovery Trains a choisi de ne pas les classer parmi les trains de luxe espagnols, mais parmi les "trains spéciaux", au standing moins haut-de-gamme. Vous les retrouverez sur notre page consacrée aux voyages en train en Espagne.

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