Voyage en train en France
La France est très bien désservie en train intercités. Elle ne manque pas de petits trains régionaux, joyaux ferroviaires où vous embarquez pour quelques heures sur des circuits typiques et parfois décoiffants ! Mais la France est surtout le point de départ pour des excursions 100% train en Europe. Découvrez notre offre la plus adaptée pour des circuits respecteux de l'environement.
La boucle scandinave (depuis la France ou la Suisse)
INDIVIDUEL (9 jours, 1 nuit à bord) Embarquez pour une épopée scandinave ponctuée de haltes citadines. Voyagez en train de jour et train de nuit entre Danemark Suède et Norvège. Inoubliable !
A partir de: 1645 €.
Duo Berlin & Vienne
INDIVIDUEL (6 jours, 3 nuits à bord) Embarquez pour une aventure inoubliable en trains de nuit NightJet. Explorez durant le voyage, les trésors architecturaux et artistique de Berlin et Vienne.
A partir de: 1964 €.
L'Europe en Train : la boucle du Nord
INDIVIDUEL (8 jours, 1 nuit à bord): de l'énergie des métropoles continentales au charme des villes portuaires la Mer du Nord - cette escapade ferroviaire vous fera voyager dans l’espace et le temps.
A partir de: 1490 €.
L'Europe en trains de nuit
INDIVIDUEL (9 jours, 4 nuits à bord) Parcourez les capitales européennes d’une façon inédite en alternant les nuitées dans les hôtels charmants et dans les trains de nuit. L'Europe autrement.
A partir de: 1850 €.
Peut-on faire des circuits en train en France ?
La France est un pays très agréable à découvrir en train. Toutes les grandes villes françaises sont bien desservies par le chemin de fer, même si la centralisation du réseau qui rayonne en étoile autour de Paris complique certains itinéraires. Il est très facile en théorie d'organiser de magnifiques tours de France en trains.
Dans la réalité, pour des voyages individuels, le "yield management" pratiqué par la SNCF, c'est à dire l'évolution constante des tarifs en fonction de la demande, complique la donne : il est impossible de figer le prix d'un voyage et de conserver sa validité. Pour autant, nous espérons vous proposer très bientôt des variantes intéressantes de tours de France et autres circuits à travers le pays en train notamment pour les groupes.
Quels sont les trains remarquables en France ?
Les petits trains régionaux pittoresques aussi sont assez nombreux. Certains ne sont pas spécialement touristiques et remplissent un vrai rôle de service public. C'est le cas du train des Pignes qui relie Nice à Digne-les-Bains en 3h30 et offre des vues magnifiques sur les Alpes provençales. Dans la même logique des trains réguliers, on trouve la Ligne des Hirondelles dans le Jura. Ce TER original vous transporte sur 120 km à travers les paysages jurassiens escarpés.
D'autres trains régionaux proposent des circuits courts en altitude. Ainsi le train à crémaillère de la Rhune dans les Pyrénées-Atlantiques. Il ne circule que sur une ligne de 10 km mais entraîne ses voyageurs jusqu'à 905 m d'altitude pour contempler la côte basque et l'océan Atlantique.
Toujours dans les Pyrénées-Atlantiques et toujours sur une dizaine de kilomètres, le petit train d'Artouste serpente dans la montagne jusqu'à 2000 m d'altitude. On le présente parfois comme le plus haut train d'Europe, même si ce n'est pas tout à fait exact. ( Le plus haut voyage en train d'Europe se déroule en Suisse : non loin de Interlaken, le chemin de la Jungfrau dispose d'une gare à ... 3 454 m d'altitude qu'on appelle le "toit de l'Europe").
Quels sont les trains touristiques les plus connus ?
En France, les trains touristiques les plus connus sont le train à vapeur de la Baie de Somme et le Train Jaune des Pyrénées.
- Le train de la Baie de Somme circule sur l'ancien "Réseau des trains de mer" et dessert trois stations balnéaires : Le Crotoy, Saint-Valéry-sur-Somme et Cayeux-sur-Mer. Géré par une association dynamique, il est devenu un acteur important du développement touristique de la côte picarde.
- Le Train Jaune des Pyrénées-Orientales entraîne ses voitures historiques du début du XXe siècle à travers la montane sur la ligne de Cerdagne, franchit des ponts suspendus et des tunnels pendant 2h30 de circuit au coeur des Pyrénées pour le plus grand bonheur de ses "voyageurs". Celui qu'on appelle aussi parfois le Canari doit son nom à ses couleurs catalanes, jaune et rouge.
