Transsibérien en mini-groupe (Moscou – Vladivostok)

Jour 1: MOSCOU

Accueil à l'aéroport de Moscou et transfert jusqu'à votre hôtel.

Diner avec les participants de votre mini-groupe.

Rendez-vous avec votre accompagnateur Olivier Loupias, qui vous présente le déroulé du voyage et répond à vos premières questions. Grand spécialiste du transsibérien, il a écumé les lignes de chemin de fer russe et en connait parfaitement toutes les villes étapes. Russophone, il va voyager avec vous tout au long de votre circuit afin de faciliter la logistique. Au fil du voyage, il vous apporte des éléments supplémentaires sur la vie en Russie en complément des visites dirigées par des guides locaux lors des arrêts dans les villes étapes. 

Nuit à l'hôtel (DI)

Jour 2: MOSCOU

Rendez-vous avec votre chauffeur et votre guide. Tour de ville.
Vous découvrez la capitale de la Russie :  ses avenues historiques à l'architecture "impériale stalinienne", le théâtre Bolchoï et la Place Rouge avec la mystérieuse cathédrale de Saint Basile et le Mausolée de Lénine.Déjeuner au restaurant de la spécialité russe

Dans l’après-midi, la visite guidée du Kremlin, ancienne résidence des tsars et siège du pouvoir actuel. Vous parcourez le territoire avec ses palais et cathédrales dont certaines datent du XIe siècle, et découvrez le Palais des Armures et ses trésors rassemblés au fil des siècles. 

Dîner au restaurant

Transfert à la gare de Kazan pour votre grande épopée de 9298 km à travers sept fuseaux horaires et deux continents. Votre voyage en train en Russie commence : départ vers 23h en direction de Kazan.

Nuit dans le train (PDJ, DJ, DI)

Jour 3 : KAZAN

Arrivée matinale en gare de Kazan (vers 11h). Accueil par votre guide et votre chauffeur.
Tour de ville fondée par les Tatars de la Horde d'Or et rattachée à la Russie sous le règne d'Ivan le Terrible. Vous découvrez les églises à coupoles, mais aussi des monuments rappelant que la ville est aujourd'hui le premier centre musulman de Russie. Vous admirez la Cathédrale de Pierre et Paul, les mosquées Azimovskaya et Marddjan, ainsi que la Place de la Liberté (Svobodi), le plus bel endroit de la ville.

Déjeuner dans un restaurant local

Visite du Kremlin de Kazan. Classé par l'UNESCO, ce site unique rassemble des éléments de culture tatare, russe et européenne : la mosquée Qolsharif dresse les ses impressionnants minarets turquoise non loin de la Cathédrale Blagoveshensk, la Tour Syuyumbuke, la cours des Canons, la Tour Spasskaya et le Palais Présidentiel. Ensuite, vous continuez votre visite à pied avec votre guide jusqu'à la "rue Arbat" de Kazan. Vous disposez ensuite d'un peu de temps libre afin de faire vos courses.Installation à l'hôtel. Temps libre. 

Dîner au restaurant local

Nuit à l'hôtel (DJ, DI)  

Jour 4 : EKATERINBOURG

Départ matinal en direction de Ekaterinbourg la capitale de la région de l'Oural. 
Olivier vous présente la région ainsi que l'histoire tragique de la dernière famille royale Romanov. Vous observez le changement de paysage à travers la fenêtre qui indique le passage de l'Ouest à l'Est russe.
 
Arrivée à Ekaterinbourg vers 20h00. Rendez-vous à la gare avec votre chauffeur, transfert à l'hôtel.  Dîner.

Nuit à l'hôtel (PDJ, DI)

Jour 5 : EKATERINBOURG

Votre guide vous accompagne pour une escapade consacrée à l'Oural en tant que frontière entre l'Orient et l'Occident. Depuis la fondation d'Ekaterinbourg par le géographe Vassili Tatichtchev en 1723, cette chaîne de montagnes qui s'étire sur 2000 km marque la séparation entre les deux continents, l’Europe et l’Asie. Un petit monument a été érigé qui permet de la pérenniser. L’assistance au rituel de la traversée entre l'Europe et l'Asie et la découverte de l’histoire du peuple de l'Oural. Déjeuner lunch-box (ou pique-nique si le temps le permet)

Départ pour une excursion à Ganina Yama, la mine abandonnée où les corps de la famille impériale furent inhumés. 

De retour à Ekaterinbourg, promenade sur l'avenue piétonne Vayner. Temps libre pour découvrir la ville et faire quelques courses. Fondée en 1723, la "ville de Catherine" fut baptisée en l'honneur de l'épouse de Pierre le Grand, mais aussi en référence à la sainte protectrice des mineurs, particulièrement révérée dans l'Oural riche en minerais. Jusqu'en 1990, Ekaterinbourg resta interdite aux étrangers.   La ville joue un rôle important dans l'histoire de la Russie, car c'est ici que le dernier Tsar, Nicolas II et sa famille furent exécutés par les Bolchéviks. L’Eglise Sur-le-Sang-Versé est devenue le symbole de la ville : elle fut construite à l'emplacement de la Maison Ipatiev où se déroula le massacre le 17 juillet 1918.Diner au restaurant de la ville. 

Transfert à la gare vers 22h00. Vous prenez la route de la Sibérie. 

Nuit dans le train (PDJ, DJ, DI)

Jour 6 : TRANSSIBERIEN

Jour dans le train qui fait de petites haltes entre 5 et 20 minutes dans les gares traversées. Vous avez le temps de sortir pour vous dégourdir les jambes et suivre la vie du train, de son personnel, les allées venues des voyageurs. La provodnitsa (l’hôtesse de wagon) utilise son drapeau rouge pour communiquer avec la locomotive. Certains de vos compagnons de voiture russes descendent, d'autres montrent : familles, voyageurs d'affaires, commerçants... Les passagers prennent leurs aises. Certains n'hésitent pas à se mettre en pantoufles.   

Nuit dans le train

Jour 7 : TRANSSIBERIEN

Dans la matinée, vous arrivez à la vaste et moderne gare de Krasnoïarsk situé sur le fleuve Ienisseï. Vous continuez votre périple ferroviaire en direction d'Irkoutsk, à mi-chemin sur la route du transsibérien. Dans les petites villes traversées, vous apercevez la diversité des populations sibériennes. Peu à peu, les grand-mères en foulard sur les quais présentent les traits asiatiques des ethnies bouriates. Elles vous proposent des denrées locales à acheter lors des arrêts sur les quais, ou par la fenêtre : myrtilles et jus de canneberge, lait fermenté, œufs, fleurs ainsi que de l'omoul fumé (un poisson endémique du Baïkal particulièrement apprécié en Russie). 

Nuit dans le train

Jour 8 : IRKOUTSK — LISTVIANKA

Vous atteignez Irkoutsk. Fondée au XVIIe siècle, la capitale de la Sibérie Orientale se développa grâce au commerce des peaux de zibelines. Au XIXe siècle, la ville attirait surtout les chercheurs d'or. L'arrivée du chemin de fer sous l'impulsion d'Alexandre III modifia la donne. Visite du centre ville aux maisons anciennes, la cathédrale de l’Epiphanie et le musée des Décembristes, maison-musée appartenant à la famille du prince insurgé Sergeï Volkonsky. Vous apprenez l'histoire des officiers libéraux qui s'opposèrent au Tsar Nicolas Ier en décembre 1825, furent ensuite défaits et exécutés ou exilés en Sibérie. 

Transfert jusqu'au village de Listvianka, sur les rives du Baïkal. Au bout d'une heure de route, la plus grande réserve d'eau douce du monde se révèle à vous.Déjeuner avec la guide. Installation à l'auberge.La présentation de Listvianka, petit bourg de villégiature qui s'anime à la belle saison. Vous découvrez son port et son marché aux poissons où l'omoul se vend frais, fumé ou séché. Visite de l’église Saint-Nicolas, construction de bois dédiée au saint patron des marins. 

En soirée, vous testez un grand classique de la tradition populaire russe qui se trouve à l'auberge : le bania (sauna de vapeur humide).

Nuit à l'auberge (DJ, DI)

Jour 9 : BAIKAL — IRKOUTSK

Vous démarrez votre journée par une visite du Musée de la faune et de la flore du Baïkal. Vous faites une plongée virtuelle dans les profondeurs du lac qui vous permet de faire connaissance avec les nerpas : ces phoques de Sibérie qui vivent en eau douce évoluent dans l'aquarium du musée.Départ pour une excursion d'une heure trente sur la colline Tchersky. Vous traversez la fôret et croisez des "arbres à voeux" couverts de rubans multicolores noués par les bouriates adeptes du chamanisme. Au sommet, vous contemplez un panorama magnifique sur le lac aux eaux sombres et scintillantes, sur l'embouchure de l'Angara, seule rivière issue du Baïkal et sur le petit bourg de Port Baïkal.  

Déjeuner sur les bords du lac. Départ pour une excursion au musée Taltsy, un site à ciel ouvert qui réunit des bâtisses de bois typiques de l'architecture des peuples qui vivaient autour du lac aux XVIIIe et XIXe siècle : Russes, Bouriates, Evenks et Tofalares. 

Retour à Irkoutsk. Installation à l'hôtel. 

Nuit à l'hôtel (PDJ, DJ, DI)

Jour 10 : OULAN OUDE

Transfert à la gare. Départ vers 08h00 en direction de Oulan Oudé.  Les paysages de la Sibérie orientale défilent. Arrivée à Oulan Oudé en début d'après-midi. 

Rendez-vous avez votre guide sur le quai de la gare. Un tour de ville de la capitale de la Bouriatie, dont la population présente une grande diversité ethnique et culturelle.  Installation à l'hôtel. Diner au restaurant de la ville.

Nuit à l'hôtel (PDJ, DI) 

Jour 11 : OULAN OUDE

Dans la matinée, visite des centres religieux : le dastan Ivolginsky, la cathédrale l'Hodigitriaet l'Eglise de la Sainte Trinité. 

Déjeuner traditionnel bouriate dans une yourte.Transfert à la gare pour le départ en direction de Khabarovsk. Diner libre à bord du train.

Nuit dans le train (PDJ, DJ)

Jour 12 : TRANSSIBERIEN

Vous admirez les autres passagers et commencez à comprendre comment la population russe "vit" sa vie à bord du transsibérien. Votre accompagnateur profite de ce temps calme pour vous donner quelques clefs culturelles et contextuelles. La "provodnitsa" prend soin de votre voiture. Elle tient à votre disposition de l'eau bouillante ("kepitok") pour se préparer des infusions ou des soupes instantanées. Vous vous approchez de Khabarovsk.

Nuit dans le train

Jour 13 : KHABAROVSK

Arrivée à Khabarovsk vers 19h00. A moins de trente kilomètres de la frontière chinoise, Khabarovsk garde un air de ville européenne. Elle est connue par ses monuments de l'époque tsariste et de beaux immeubles du début du XXe siècle.Transfert à l'hôtel. Dîner.

Nuit à l'hôtel (DI)

Jour 14 : KHABAROVSK

Visite du Musée Territorial proposant une plongée dans l'histoire de la Russie : chaque décennie y est illustrée avec des documents historiques, affiches, extraits de films et costumes. On y découvre aussi une présentation de la faune et des peuples autochtones. 

Vous arpentez la rive droite de l'Amour très agréablement aménagée avec de belles allées de promenade, et de nombreux parcs fleuris, semés de statues et de monuments. Vous prenez le soleil sur les plages, tentez peut-être une trempette avec les baigneurs russes ou dégustez les gâteaux de pommes de terre proposés par les marchands. Vous avancez jusqu'à la Cathédrale de la Transfiguration. 

Après le déjeuner, une croisière sur le fleuve Amour vous permet d’explorer le plus grand cours d'eau de Russie,  matérialisant la frontière avec la Chine sur plus de 1600 km.

Dîner.  Transfert à gare de Khabarovsk pour le dernier tronçon de votre voyage. Départ vers 21h.

Nuit dans le train (PDJ, DJ, DI)

Jour 15 : VLADIVOSTOK

Arrivée à 8h30 à Vladivostok, terminus de la ligne ferroviaire transsibérienne inaugurée par le petit Tsarévitch Nicolas II en 1891. Rendez-vous avec votre guide locale et départ en tour de ville du bout du monde, fondée en 1860. Vous apprenez son histoire reflétée par l'architecture. Vous admirez la beauté du Golfe Amoursky, les portes maritimes de la ville et ses navires, la baie Zolotoï Rog (Corne d’Or), la place Bortsov Revoloutsi, la Maison blanche ainsi que l’Arc de triomphe.Déjeuner en ville. 

Visite du sous-marin S-56, qui prit part à la deuxième guerre mondiale : vous explorez sa salle des officiers placée sous le patronage de Staline et la pièce où sont conservées les torpilles. Le funiculaire vous permet ensuite d'atteindre rapidement le sommet de la colline depuis lequel vous trouvez un superbe point de vue sur la baie.  Visite de la forteresse de Vladivostok construite au XIXe siècle et qui domine le port Sportinvnaia de ses impressionnantes pièces d'artillerie. 

Installation à l'hôtel. Temps libre. Dîner.

Nuit à l'hôtel (DJ, DI)

Jour 16 : VLADIVOSTOK

Votre grand périple en transsibérien accompagné s'achève. 
Votre accompagnateur vous aide pour les quelques formalités de départ.
Transfert à l’aéroport de Vladivostok. Vol retour et  fin de votre voyage.

A PROPOS DU TRAIN RUSSE RÉGULIER

Le "Transsibérien" n'est pas un train : c'est une ligne de chemin de fer. 

Construite entre 1888 et 1916, la ligne s'étire sur 9228 km de voies et 7 fuseaux horaires. E

lle relie Moscou à Vladivostok et traverse plus de de 990 gares. 

Elle se poursuit également en Mongolie (ligne du Transmongolien) et en Chine (ligne du Transmandchourien).

Tous les trains ne relient pas les deux terminus et ne passent pas tous les jours. Aucun ne s'arrête longtemps dans les villes traversées.

Le transsibérien régulier n'est pas donc un train touristique : le confort y est est sommaire.

Néanmoins, grâce à lui, vous découvrez  la Russie authentique et rencontrez la population russe.

1 - PRESENTATION DU TRAIN

a) Le train

. Les trains russes se composent généralement d'une locomotive, suivie d'un fourgon (réserves alimentaires et générateur), de la voiture du personnel et les voitures des passagers.

. La longueur maximale autorisée du train s‘élève à 21 voitures.

b) Billets proposés à la vente par Discovery Trains

Discovery Trains vous propose trois types de billets : 

•  « Première classe » : 2 personnes par compartiment. Soit dans un compartiment à deux couchettes, soit dans un compartiment à 4 couchettes privatisé pour deux personnes.
• « Deuxième classe » : jusqu'à 4 personnes par compartiment.
• « Troisième classe » : wagon dortoir sans compartiments (ces billets ne sont disponibles que pour les trajets en Russie)

c) Le wagon-restaurant

. Il se situe au milieu du train. 

. Les achats s'y règlent uniquement en roubles et en espèces, pas de règlements par carte bancaire. 

. A noter, certains trains ne disposent pas de wagon-restaurant

d) Les toilettes

. Dans la plupart des trains, les toilettes sont dites "biologiques" : situées aux extrémités de chaque voiture, on peut les utiliser pendant l'arrêt du train.

. Avant leur utilisation, vous pouvez consulter leur mode d'emploi généralement affiché sur la porte. 

. Certains trains sont toujours équipés de toilettes simples fermés pendant les arrêts du train.

e) Douches

. Il n'y a pas de douche dans le train.

2 - LE PERSONNEL A BORD

a) Pas d'accompagnateur

. Le Train régulier n'est pas un train touristique : il est prévu pour la circulation de la population russe. 

. Il n'y a pas d'accompagnateur ou d'animateur francophone à bord et le personnel à bord ne parle pas toujours de langue étrangère.

(Sauf dans le cadre d'un départ accompagné : voir nos programmes)

b) La provodnitsa

. En revanche, dans chaque voiture se trouve une « responsable de voiture » qu’on appelle en russe la « Provodnitsa » (ou le « Provodnik », si c'est un homme).

. Ils sont deux par voiture.

. Ces responsables sont chargés de veiller sur les voyageurs de leur voiture pendant tout le voyage.

. Ils  disposent de leur propre compartiment dans la voiture, ouvert 24h/24. Les voyageurs peuvent leur demander de l’eau chaude filtrée (gratuite). 

. Sur demande, ils peuvent fermer un compartiment à clefs, même si en général, les compartiments restent ouverts.

. Les provodniks et les provodnitsas montent la garde en permanence et n’autorisent personne à monter à bord en dehors des voyageurs. 

. Ils n'ont pas tous une grande habitude de la « relation clientèle », mais ils prennent leur travail très à coeur.

2ème classe

5 102 €

1ère classe

6 012 €

. FORMALITES : L'entrée en Russie requiert l'obtention d'un visa. Pour un séjour de moins de 16 jours, un visa électronique est théoriquement suffisant depuis janvier 2021. Pour plus de sécurité, votre circuit comprend l'obtention d'un visa consulaire qui se présente comme un autocollant apposé sur votre passeport. Nous aurons donc besoin, au minimum 1 mois avant le départ, de l'original de votre passeport et d'une photo d'identité respectant certains impératifs.
A noter : le consulat russe est réputé pour sa rigueur. Veillez à respecter attentivement toutes les consignes qui vous seront adressées pour l'obtention du visa.

. CLIMAT et VETEMENTS : le russe climat peut rude aux intersaisons et en hiver. Veillez à prévoir des vêtements adapté à la saison de votre voyage. A noter cependant : les compartiment des trains russe sont particulièrement bien chauffés. Pour votre vie à bord, prévoyez des tenues à la fois confortables et légères. La population locale se déplace volontiers en pantoufles à l'intérieur de la voiture. N'hésitez pas à emporter les vôtres.

. BAGAGES : Prévoyez des bagages à la fois pratiques (pour faciliter les changements de train) et souples pour pouvoir se glisser dans les compartiments sans être bloqués par leur rigidité.

. ARGENT : tous les paiements en Russie se font en roubles. Il est très facile à Moscou de convertir des euros en roubles, ou même de retirer directement des roubles aux distributeurs. Nous vous invitons à partir avec une somme raisonnable d'euros que vous pourrez changer au centre ville de Moscou (éviter de changer directement à l'aéroport à l'arrivée car les taux pratiqués sont souvent excessifs). Votre transfert étant déjà réglé, vous n'aurez pas besoin de roubles immédiatement.

CONDITIONS SPECIALES MINI-GROUPE

PARTICIPANTS : minimum 6, maximum 16

LE TARIF COMPREND

. Les vols internationaux Paris-Moscou/Vladivostok Paris sur compagnie régulière (vols au départ de province sur demande)

. Le visa russe en délai ordinaire (= dossier complet à l'agence plus d'un mois avant le départ)

. Les billets de train pour tous les tronçons signalés 

. La présence d'un accompagnateur francophone entre Moscou et Vladivostok

. Les hébergements mentionnés ou similaires : Moscou : Godounov 3* (J.1), Ekaterinbourg : Green Park 3* (J.4), Listvianka : Auberge (J.8), Irkoutsk : Irkoutsk 3* (J.9), Oulan Oudé : Ulan Ude Park 3* (J.10),  Khabarovsk : Verba 3* (J.13) ; Vladivostok : Primorye 3* (J.15).

. 8 petits déjeuners, 8 déjeuners, 10 dîners.

. Les transferts arrivée et départ aéroports et les transferts jusqu'aux hébergements

. Les visites et droits d'entrées dans les sites mentionnés (hors journées et demi-journées libres ou les suggestions sont indicatives) avec la présence d'un guide francophone local.

. Le transport jusqu'aux sites à visiter quand le programme le nécessite.. Une bouteille d'eau par personne durant les journées de visites

LE TARIF NE COMPREND PAS

. Les repas non spécifiés ci-dessus

. Les boissons alcoolisées dans les repas signalés

. Les assurances rapatriement (20 €) ou multirisque

. Les extras, pourboires et dépenses personnelles

Les suppléments :

. Supplément "couple 1ère classe" : 910 € par personne
  TRAIN : 1ère classe (2 personnes dans la cabine) - HOTEL : Chambre double ou twin

. Supplément "single" : 273 €
  TRAIN : 2e classe (4 personnes dans la cabine) - HOTEL : Chambre Single

. Supplément "single 1ère classe partagée" : 1183€
  TRAIN : 1ère classe (2 personnes dans la cabine) - sous réserve de partager sa cabine avec un autre voyageur - HOTEL : Chambre single

. Supplément "single première classe" : 2333 €
  TRAIN : compartiment privatisé pour une personne - HOTEL : Chambre single

. Le supplément d'urgence pour les visas (documents à l'agence moins d'un mois avant le départ)

. Le supplément pour des hébergements en hôtel de catégorie supérieure

. Les excédents de bagages

. Les éventuels droits de photos et vidéos sur les sites