De Saint-Pétersbourg à Oulan Bator (L'Or des Tsars)

Jour 1 : Saint-Pétersbourg

Arrivée à Saint-Pétersbourg.

Transfert à l'hôtel organisé par les chauffeurs de l’Or des Tsars.

Rendez-vous avec votre accompagnateur francophone à l’hôtel.

Tour de ville de Saint-Pétersbourg: l'ancienne capitale de Russie, Saint-Pétersbourg est née d'un rêve du Tsar Pierre le Grand. Surnommée la "Venise du Nord", car parcourue par de nombreux et charmants canaux, elle est aujourd'hui une des plus belles villes du monde inscrit au Patrimoine mondiale de l'UNESCO. Vous visitez la place des Décembristes, l’Amirauté et la Cathédrale Saint Pierre et Saint Paul, la Perspective Nevski, les canaux, Saint Sauveur-sur-le-Sang-Versé.
Diner et nuit à l'hôtel (DI)

Jour 2 : Saint-Pétersbourg

Visite matinale de la forteresse  Pierre-et-Paul et sa cathédrale, où sont enterrés les empereurs russes de la dynastie Romanov. 
Après le déjeuner, visite guidée du Musée de l’Ermitage : véritable joyau de l’art baroque russe, l’Ermitage est l’un des plus importants musées du pays et du monde entier. Vous appréciez la richesse des collections et la magnificence des bâtiments. Classé au patrimoine mondial de l’UNESCO, le musée abrite des trésors de l’Antiquité ainsi que les œuvres des grands maîtres des écoles hollandaise, italienne, flamande, espagnole.
Soirée libre pour flâner en ville. Dîner libre.
Option : les billets de spectacles et les promenades sur la Neva (sur demande).

Nuit à l’hôtel (PDJ, DJ)

Jour 3 : Moscou

Votre voyage en train en Russie commence aujourd'hui. 
Départ matinal en train régulier confortable en direction de Moscou (durée du trajet – 4 heures).
Arrivée à Moscou et transfert à l'hôtel.

Soirée libre pour la découverte de la capitale russe. Dîner libre. 

Option : les billets de théâtre en vente selon le programme (sur demande). 

Nuit à l'hôtel (PDJ, DJ)

Jour 4 : Moscou

Visite de la galerie Tretiakov : installée dans l'hôtel particulier du collectionneur Pavel Trétiakov, au coeur du pittoresque quartier de "Zamoskvorietchié", la "Tretiakovka" rassemble la plus importante collection d'art russe et d'icônes au monde du XIe et XXe siècle.  

L’après-midi est libre pour des excursions individuelles (exemple : le Palais des Armures ou l’ancienne Rue Arbat – la plus veille rue de la ville).

Parcours nocturne à la capitale russe magnifiquement illuminée de nuit.
Vous flânez sur la célèbre Place Rouge avec votre guide et prenez le métro pour visiter les deux stations remarquables du "palais souterrain" moscovite.

Nuit à l’hôtel (PDJ, DJ, DI)  

Jour 5 : Moscou

Après le petit-déjeuner, vous partez pour la visite du Kremlin.
En pénétrant dans ce qu'on appelle le "territoire" du Kremlin, vous contemplez une siège du pouvoir en Russie depuis des siècles et admirez certaines des somptueuses cathédrales qu'il abrite. 
Après le déjeuner vous passerez devant les sites incontournables de la capitale russe pour arriver aux Monts des Moineaux (Vorobievy Gori ) avec une vue panoramique sur Moscou.
Dans la soirée, début de votre voyage en train spécial confort : le Transsibérien "L'Or des Tsars"

Nuit à bord du train (PDJ, DJ, DI)

Jour 6 : Kazan

Arrivée matinale à Kazan, la capitale des Tatars.
Visite guidée du Kremlin de Kazan. Classé au Patrimoine mondial de l'UNESCO, il abrite de nombreux témoignages de l’histoire agitée des relations entre Tatars, Cosaques et Russes tout en offrant une belle vue panoramique sur la Volga.

Poursuite du voyage en Transsibérien dans la soirée

Nuit dans le train (PDJ, DJ, DI)

Jour 7 : Ekaterinbourg

Vous traversez les montagnes Oural et arrivez dans la matinée à Ekaterinbourg fondée en 1723 par Pierre le Grand. L'histoire de la ville est étroitement liée celle de la famille du dernier Tsar qui y fût assassinée en 1918.

Vous partez à la frontière entre l'Europe et l'Asie : en profitant de la situation géographique exceptionnelle, vous laissez un pied en Europe et passer l'autre pied vers l'Asie où vous avancerez dans les prochains jours.

Tour de ville et découverte de la cathédrale de la Rédemption qui commémore le meurtre de la famille de Nicolas II.
Votre  voyage se poursuit à travers les steppes de la Sibérie de l’Ouest. 

Nuit dans le train (PDJ, DJ, DI)

Jour 8 : Novossibirsk

Vous atteignez le cœur de la Sibérie, la ville de Novossibirsk, où vous serez chaleureusement accueillis selon la tradition, suivant la cérémonie du pain et du sel.
Tour de ville typiquement soviétique. Découverte du mémorial du Transsibérien ainsi que du fleuve Ob.

Départ du train dans la soirée. Dégustation de la spécialité « La table des Tsars » proposée par vos cuisiniers à bord.

Nuit dans le train (PDJ, DJ, DI)

Jour 9 : à bord du Transsibérien

Dans la matinée vous traversez Krasnoïarsk et son fleuve imposant d’Ienisseï.
A bord du Transsibérien, où vous commencez à prendre vos marques, les activités sont organisées pour vous. Vous contemplez les forêts de bouleaux, de petits villages idylliques et des paysages montagneux impressionnants qui défilent par vos fenêtres.

Nuit dans le train (PDJ, DJ, DI)

Jour 10 : Irkoutsk

Dans la matinée vous atteignez Irkoutsk, capitale de la Sibérie de l’Est.

Tour de ville : monuments emblématiques, datchas traditionnelles, maisons en bois sculpté.
Déjeuner en ville, puis installation à l'hôtel et temps libre pour faire quelques achats avant de quitter la Russie.

Après le déjeuner, excursion au musée en plein air Taltsy baptisé “vivre et travailler dans l'ancienne Sibérie".

Dîner en ville

Nuit à l'hôtel (PDJ, DJ, DI)

Jour 11 : Lac Baïkal
Départ matinal au village de Listvianka sur les rives du lac Baïkal, le plus grand réservoir d’eau douce du monde. De là, vous prenez un bateau pour arriver au Port Baïkal, de l'autre côté du lac, où votre train, l'Or des Tsars vous attend.
Vous appréciez ce lieu impressionnant lorsque l'Or des Tsars suit à faible allure, pendant deux heures, l'ancien tracé du transsibérien qui longe le lac et qui est désormais autorisé aux Transsibériens spéciaux uniquement.
Arrêt pour quelques heures à Vanino, un endroit particulièrement bucolique. Si la météo le permet, vous profitez de cette étape pour un pique-nique avec brochettes sur la rive. 

Nuit dans le train (PDJ, DJ, DI)

 Jour 12 : lac Baïkal – Oulan-Oude – Mongolie

Le train repart à l'aube, contournant le lac Baïkal et passant par la vallée de Selenga avant de rejoindre Oulan-Oude, capitale de la Bouriatie.
Tour de ville. Concert folklorique au théâtre d'Oulan-Oude.
Le voyage se poursuit, à travers un paysage vallonné jusqu'à la frontière mongole.

Les formalités douanières se feront confortablement à bord du train. Votre voyage en train en Mongolie commence.

Nuit dans le train (PDJ, DJ, DI)

Jour 13 : Oulan Bator

Arrivée matinale à Oulan Bator, capitale de la Mongolie.

Lors du tour de ville, vous contemplez les principaux monuments tel que l’imposant monastère de Gandan et le temple de Choijin Lama.
Possibilité d’assister à un spectacle folklorique mongol.

Dîner dans un petit restaurant réputé

Nuit dans votre hôtel à Oulan-Bator 
ou dans une yourte pour profiter de la magnifique steppe mongole (supplément de 30€ par personne)

(PDJ, DJ, DI)

Jour 14 : paysages de la steppe mongole

Départ en bus pour une journée d'excursion dans la steppe mongole au Parc Terelj à l’Est d’Oulan-Bator pour admirer sa nature fascinante.
Vous faites connaissance avec la famille nomade qui migre dans la steppe accompagnée de leurs troupeaux de yaks et de chevaux. Vous vous plongez dans leur mode de vie et leurs habitations.

Déjeuner en pleine nature

Lors d’une petite balade dans la steppe, vous assistez à mini-Nadaam, spectacle avec tir à l’arc, équitation et lutte, organisé pour vous.

Une soirée autour du feu sous le ciel étoilé des steppes

Nuit dans une yourte (PDJ, DJ, DI)

Jour 15 : Oulan Bator

Après le petit-déjeuner dans la steppe, vous avez l’occasion de faire une randonnée aux alentours. 
Visite du monument de Gengis Khan – la plus haute statue équestre du monde, érigée au bord de la rivière Tuul. 
Retour à Oulan Bator. Déjeuner dans un restaurant local. 
Ensuite, vous terminez votre programme de voyage par la visite du Musée national qui cache les trésors du peuple mongol. 
Dîner libre

Nuit à l’hôtel (PDJ, DJ)

Jour 16 : vol retour

Petit déjeuner à l’hôtel et transfert à l’aéroport. (PDJ)

A PROPOS DU TRAIN : L'OR DES TSARS

"L'Or des Tsars" est le plus connu des transsibériens affrétés.  Il existe depuis 1986, et il est réputé pour la qualité de ses guides et accompagnateurs expérimentés.
Il s'adapte à vos envies de confort grâce à ses 5 catégories de compartiments.

Catégorie Standard

Les voitures "Standard" comptent 9 compartiments, prévus pour 4 personnes et mesurant environ 2,2m².
Les compartiments standard n'ont pas de salle de bains ni de toilettes privatives.
Les voitures ne sont pas équipées de douches mais elles disposent, comme toutes les voitures, de toilettes / WC en leurs deux extrémités.

Catégorie Classique

Les voitures "Classiques" comptent 8 à 9 compartiments, prévus pour 2 personnes et mesurant environ 2,2m².
Elles disposent du même équipement que les voitures "Standard", mais sans les couchettes supérieures escamotables.
Les compartiments "Classiques" n'ont pas de salle de bains ni de toilettes privatives.
Le plus, par rapport aux voitures "Standard" : on trouve un compartiment (commun) de douche toutes les 2 ou toutes les 4 voitures, selon la configuration du train.

Catégorie Supérieure

Les voitures "Supérieures" comptent 8 à 9 compartiments.
Leurs compartiments sont semblables à ceux des voitures "Classiques," avec des couchettes légèrement moins grandes (68 x 185 cm)
En revanche, les voitures "Supérieures" ont été rénovées plus récemment selon un style "nostalgique moderne".
Leurs compartiments n'ont pas de salle de bains ni de toilettes privatives mais on trouve une douche (commune) toutes les 2 ou toutes les 4 voitures (selon la configuration du train).
Les installations sanitaires ont elles aussi été rénovées récemment.

Catégorie Nostalgie Confort

Les voitures "Nostalgie Confort" comptent 8 compartiments, prévus pour 2 personnes et mesurant environ 3,9m²..
Elles ont été rénovées récemment dans le style dit des "Tsars Rouges" rappelant la décoration somptueuse des trains qui transportaient les dirigeants soviétiques.
Les deux couchettes de ces compartiments sont superposées et chacune mesure 80 x 185 cm.
Un siège se trouve dans ces compartiment, en complément de la petite table qu'on trouve aussi dans les précédentes catégories.Les compartiments "Nostalgie Confort" n'ont pas de salle de bains totalement privatives, mais un cabinet de toilette partagé entre deux compartiments (donc utilisé au maximum par 4 personnes).
On y trouve un lavabo et une petite douche partagée, avec un système de portes bloquantes d'un côté et de l'autre.

Catégorie Bolchoï

Les catégories "Bolchoï" sont les catégories de Luxe du train "L'Or des Tsars".
Les compartiments sont plus grands mesurant 5.5 m² et chaque voiture ne compte que 6 compartiments.
Dans les compartiments se trouvent de 2 couchettes superposées. La couchette supérieure mesure 80 x 174 cm, mais la couchette inférieure est nettement plus grande et fait 110 x 184 cm.
Le compartiment est également équipé d'un siège, d'une table et d'une armoire.
La grande différence entre les catégories "Bolchoï" et les autres c'est que chaque compartiment "Bolchoï" dispose de sa propre salle de bain, avec WC, lavabo et douche.
Les douches des catégories "Bolchoï" sont sans cabine, avec pommeau de douche raccordé au lavabo.

Catégorie Bolchoï Platinium

Catégorie la plus prestigieuse du train "L'Or des Tsar", la Bolchoï Platinium a été créée en 2010.
Les équipement et le niveau de confort y sont semblables à ceux de la catégorie "Bolchoï", mais les compartiments sont plus grand (7.15 m² au lieu de 5.5 m²) et les voitures ne comptent que 5 compartiments.
Cette cabine est équipée de 2 couchettes superposées. Celle du haut mesure 82 x 174 cm et celle du bas fait 120 x 184 cm.
Les catégories "Bolchoï Platinium" disposent, comme les "Bolchoï" de leur propre salle de bain, avec WC, lavabo et douche.
Dans les "Bolchoï Platinium" cependant, les douches sont de vraies cabines de douches, en dur, et non pas une douche-pommeau rattachée au lavabo.

Toilettes et douches communes

Toutes les voitures disposent en leur deux extrémités d'une salle toilette-WC communs.
Le compartiment douche
Les voyageurs des catégories 2 et 3 ont accès à un compartiment douche commun, où chacun peu s'inscrire selon un roulement.
Les catégorie 4 et 5 disposent d'une douche privative.

Wagons restaurants

En fonction du nombre total de passagers , le train peut compter jusqu'à 4 wagons restaurants, dont un réservé aux catégories Bolchoï et Bolchoï Supérieur. Les wagons restaurants n'appartiennent pas en propre à "L'Or des Tsars". Sur d'autres dates, on peut les retrouver dans d'autres trains de luxe.

A noter : L'Or des Tsars est un train régulier russe privatisé par une compagnie allemande spécialiste des voyages en trains de luxe et trains confort. Elle est notamment l'opérateur du train African Explorer en Afrique du Sud et de certains départs du train Al Andalus en Espagne.

Ces tarifs indicatifs peuvent légèrement changer d'une date à l'autre.
Attention : réserver le plus tôt possible car toutes le nombre de place est limité et les réservations souvent bouclées plus d'un an à l'avance.

Catégorie Standard :
Quadruple : 5 754 €
Triple : 7 730 €

Catégorie Classique :
Double : 8 308 €
Single : 12 007 €

Catégorie Supérieure : 
Double : 8 693 €
Single : 12 693 €

Nostalgie confort : 
Double : 11 236 €
Single : 17 115 €

Bolchoï :
Double : 14 428 €
Single : 22 260 €

Bolchoï Platinium :
Double : 16 717 €
Single : 25 681 €

LE TARIF COMPREND

. Les vols internationaux (Paris-Saint Pétersbourg / Oulan Bator - Paris) sur les vols réguliers avec escale selon disponibilité.

. Le voyage entre Saint-Pétersbourg et Moscou en train régulier rapide Sapsan en 2ème classe (trajet de 4h).

. Le voyage en transsibérien "L'Or des Tsars" dans le compartiment de la catégorie de votre choix de Moscou jusqu’à Oulan Bator.

. 8 Nuitées à l'hôtel : 2 à Saint-Pétersbourg, 2 à Moscou, 1 à Irkoutsk, 2 à Oulan-Bator, 1 en yourte privative dans le Parc Terelj.

. Les frais de visa (Russie, Mongolie) en délai ordinaire (Voir le détail dans notre rubrique "Visas")

. Les repas selon le programme (PDJ = petit déjeuner, DJ = déjeuner, DI = dîner)

. La présence permanente d'un guide en chef, ainsi qu'un guide de groupe (maximum 26 personnes) francophone.

. Les excursions dans les grandes étapes, avec guides locaux, transport si nécessaire et billets d'entrées pour les visites mentionnées.

. Le service de bagages dans toutes les gares

. Une dégustation de vodka et caviar (rouge)

. Un tour en bateau sur le lac Baïkal

. La présence d'un médecin à bord (entre Moscou et Oulan-Bator

. Les douches (si votre catégorie de compartiment le prévoit. Voir le descriptif du train "L'Or des Tsars" et des compartiments)

. Le supplément haute saison pour les départs en juillet et septembre.

. Une documentation de voyage détaillée par compartiment réservé.

 LE TARIF NE COMPREND PAS

. Supplément chambre single dans les hôtels : 831 € par chambre

. Supplément pour le concert folklorique à Oulan Bator: 15€ par personne

. Nuit supplémentaire en yourte dans le Parc Terelj (J.13): 40€ par personne

. Les assurances (voir le détail dans notre rubrique "Visas")

. Les pourboires (voir le détail dans la "Foire aux Questions" du train l'Or des Tsars")

. Les transferts si vos vols ne s'inscrivent pas dans les horaires où le les transferts sont assurés. (Voir le détail dans la "Foir aux Questions" du train "l'Or des Tsars")

. Les suppléments d'urgence pour les visas 

Concernant les compartiment individuels :

. Les compartiments individuels sont des compartiments prévus pour 2, dans lequel l'une des couchettes est escamotée.

Concernant les transferts

. Les transferts aéroport/hôtel/aéroport sont inclus à condition que votre vol   
  - arrive à Saint-Pétersbourg entre 13h et 19h00 (le jour 1)    
  - reparte de Oulan-Bator entre 10h et 14h (le jour 16)

. Sinon, ils sont à prévoir en supplément selon les tarifs suivants par voiture (1 à 2 personnes) :    
  - Transfert Saint-Pétersbourg : 70 euros.  
  - Transfert Pékin : 70 euros.

Nous vous conseillons de choisir un vol arrivant à Saint-Pétersbourg avant 19h afin d’être sûr de pouvoir participer au dîner du groupe.  
Au-delà, votre participation à ces prestations ne peut pas être garanties (et ne pourra faire l’objet d’une réduction).

Concernant les hôtels :

. La sélection des hôtels vous sera envoyée environ 2 mois avant votre départ.
. En général, le choix d'hôtel est le suivant :  Saint-Pétersbourg: Hôtel 4*; Moscou et Pékin: Hôtel 5* ; Irkoutsk et Oulan Bator : Hôtels 4*.
. En règle général, les voyageurs de catégorie 4 et 5 (Bolchoi et Bolchoi Platinium) seront logés dans les mêmes hôtels que le reste du groupe, mais dans des chambres de catégorie supérieure. Mais cette distinction n'est pas garantie.
. Dans les hôtels, le check-in n'est possible qu'après 14h, et la chambre doit être libérée avant midi.

CONDITIONS DE VENTE

. Un acompte de 30% vous sera demandé lors de la commande.
. Le solde vous sera demandé 90 jours avant le départ.

Package train spécial : Les arrhes de 30% ne sont pas remboursables. Au-delà, si l’annulation intervient : entre 75 jours et 45 jours avant le départ, 50% du montant du voyage sera retenu. Moins de 45 jours avant le départ : 100 % du prix du voyage sera retenu.  

Prestations annexes : sauf indication écrite différente de la part de nos agents, les prestations suivantes ne sont pas remboursables : billets d’avion et de trains émis, visas dont les demandes ont déjà été formulées auprès des Consulats, assurances

Responsabilité : 
. Le programme qui vous est communiqué l'est à titre indicatif.

. Les horaires et l'ordre des visite peut être modifié en fonction des conditions d'ouvertures des musées ou autres impératifs locaux.

. Les conditions climatiques, les consignes données par les municipalités et les autorités ferroviaires, peuvent également entrainer des modifications dans le programme et dans les horaires. Seul le responsable du train a l'autorité pour décider des éventuelles modifications, et Discovery Trains ne saurait être tenu pour responsable.

. Le cas échéant, Discovery Trains cherchera toujours une solution pour que votre croisière ferroviaire se déroule dans les meilleures conditions.